وقود نووي جديد من روسيا: كفاءة أعلى للمفاعلات ونفايات أقل!

في خطوة جريئة تواكب التطورات الحديثة ضمن مجال الطاقة أعلنت روسيا عن اختبارها لـ وقود نووي متطور بهدف تعزيز كفاءة مفاعل ينتج 600 ميغاواط كهرباء وتقليل النفايات النووية.

يسعى هذا المشروع الروسي لتحقيق دورة وقود متوازنة تُقلل استهلاك اليورانيوم الطبيعي. إضافة إلى أن هذا الوقود النووي الجديد يعتبر خطوة محورية ستدعم الاستدامة وتفتح آفاقاً جديدة في مجال إنتاج الطاقة.

تفاصيل التجربة والتقنيات المستخدمة

أجرى معهد A.I. Leypunsky للفيزياء والهندسة في روسيا اختبارات دقيقة زوّد بها الباحثون مفاعل من نوع VVER-S بوقود MOX. وهذا الوقود عبارة عن مزيج من البلوتونيوم واليورانيوم المستنفَذ. وقد عدّلوا النِسب بين الماء واليورانيوم؛ ليمتص اليورانيوم-238 النيترونات الزائدة ويحولها إلى بلوتونيوم. كما يعمل النظام الميكانيكي بفعالية لضبط عملية الانشطار النووي. وقد ساهمت هذه التقنية في تحسين كفاءة المفاعل بشكل ملموس.

أثر استخدام الوقود النووي الجديد على الأداء

سجلت التجربة تحسّن ملحوظ في الأداء بفضل استخدام هذا الوقود النووي المتطور. فانخفض استهلاك اليورانيوم الطبيعي بنسبة تصل إلى 50%، وساهمت العملية في تقليل تكاليف التشغيل، والأهم من ذلك أنها قللت من النفايات المشعة. وبالتالي فإن استخدام هذا الوقود النووي في مشاريع الطاقة المستقبلية سيكون فعالاً، وسيضع الأساس لابتكارات إضافية في هذا المجال.

هدف المشروع الأساسي

يهدف المشروع إلى تحقيق دورة وقود متوازنة تحافظ على الموارد الطبيعية. فيعمل المفاعل على إعادة تدوير الوقود المستخدم بفعالية عالية. ويتم استغلال المواد المستنفَذة لإنتاج طاقة جديدة. وبالتالي نجد أنَّ تطبيق هذه التقنية سيقلص كمية النفايات المشعة إلى حد كبير.

هذا المشروع وتحديداً المفاعل VVER-S جزء من استراتيجية روسيا النووية لعام 2050م، حيث ستبدأ أعمال البناء لأول مفاعلين في محطة Kola2 بمنطقة مورمانسك الجنوبية عام 2028م. ومن المتوقع تشغيل المفاعلات بحلول عام 2035م. فيمكن لهذه المفاعلات أن تحلَّ مكان محطات الفحم القديمة، علاوة على أن المشروع يُظهر وجود إمكانات كبيرة لتحقيق أهداف واعدة في إنتاج الطاقة المستقبلية. كما أنه سيساهم في دعم البنية التحتية للطاقة في المناطق النائية.